Neben den öffentlichen Verkehrsmitteln, wie etwa den Bus, hat man in
Indonesien auch die Möglichkeit, den Bahnverkehr in Anspruch zu nehmen.
In Indonesien ist das Eisenbahnnetz allerdings nur auf 7.000
Kilometer in Richtung der Insel Sumatra, Madura und der Insel Java ausgelegt. Anders als im europäischen Raum fahren die Bahnen hier nicht jede
Stunde oder halbe Stunde, sondern im Höchstfall zwei bis drei Mal täglich.
Den Fahrgästen stehen beim Bahnverkehr immer mehrere Klassen zur Verfügung. Hat
man sich im Verkehrsnetz Deutschland auf die erste und zweite Klasse geeinigt, gibt es in Indonesien drei
unterschiedliche Klassen, die sich in ihrem Komfort unterscheiden.
In der
ersten Klasse ist eine Klimaanlage vorhanden, so dass Fahrgäste hier höchsten
Komfort genießen. In der zweiten Klasse kann man zumindest damit rechnen, einen
eingebauten Ventilator als Erfrischer zu haben. Wohingegen die dritte Klasse
meistens keine Klimaanlage oder eine andere Kühlvorrichtung hat.
Da der
Bahnverkehr in Indonesien für viele Menschen extrem wichtig ist – gerade was weitere Strecken betrifft –
sollte man seine Bahnreise bereits vier Tage im Voraus buchen, um dann auch wirklich
einen Platz zu bekommen. Insbesondere am Wochenende sind die Züge bis oben hin
gefüllt. Ebenso stark befahren ist die Strecke Jakarta-Bandung.
Viele
Reiseleiter empfehlen Touristen, so weit wie möglich auf den Bahnverkehr zu
verzichten, da durch die überfüllten Waggons eine Zugfahrt eher mühselig und
keinesfalls entspannend ist. Größere Strecken sollte man besser mit Flugzeugen
zurücklegen.
